ミシュラン勢不参加のアメリカGP
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806 名前：本当にあった怖い名無し 投稿日：2005/06/20(月) 11:54:24
- 今朝未明にやってたF1アメリカGPが
いろんな意味で後味悪かった。
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807 名前：本当にあった怖い名無し 投稿日：2005/06/20(月) 12:44:38
- 歴史に残る、史上最低のGPだね。見られたのはある意味よかったよ。
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808 名前：本当にあった怖い名無し 投稿日：2005/06/20(月) 12:53:20
- 簡単に状況説明。
現在F1へのタイヤ供給メーカーはブリジストンとミシュランの2社。
アメリカGPはオーバルと言う特殊なサーキット形態であり、ミシュランはそれに関する
データが少なかった。
予選前のフリー走行でミシュランユーザーのチームの車の１台が大クラッシュ。原因は
ミシュランタイヤであるとされ、ミシュランユーザーのチームは10周以上走ったタイヤで
サーキットを走るなと言う主催者からのお触れが出た。
レースは７０周近くあるうえ、既に予選で何週も走ってしまっているミシュラン使用チーム
（全１０チーム中７チーム）はミシュランが空輸してくる新しいタイヤに交換させて欲しいと
主催者に申し込むが主催者は拒否。（予選と本選でタイヤ交換は不可というルールがあるため）
そこで、危険箇所にシケインを設けて、全車そこだけ強制的にスピードダウンさせて欲しい
と申し出るがこれも拒否される。 続く。
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811 名前：本当にあった怖い名無し 投稿日：2005/06/20(月) 13:08:07
- ミシュランユーザーは八方塞がりになった。
結局スタートまえのオープニングラップでは２０台の出走車がサーキットを一周したが、
ミシュランユーザーの１４台はそれが終わるとさっさとピットに戻ってしまい、スタートは
たったの６台。しかもフェラーリの２台を除けば残り４台は普段は完走もあやしい超下位チーム。
（スタートは見所の一つなのに、スターティンググリッドがすかすか。壮観だった！）
観客は唖然とする。高い金を払って見に来たら、フェラーリとそのほか数台。
スタートした瞬間から誰が優勝するか分かる馬鹿みたいなレース。
当然フェラーリの２台も本気は走らず、クルーズ走行。
普段ならありえないほど観客も荒れる。帰るもの、ブーイングするもの、ペットボトルを投げ込むもの・・・
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812 名前：本当にあった怖い名無し 投稿日：2005/06/20(月) 13:10:17
- 観客もがっくり。深夜３時まで起きてTV見てたものもがっくり。
TVの解説者は「こんなことになってしまったが最後まで見て欲しい」と
高い放映権料を気にした本音をちらり。
まあ、本当にこれ、この騒動で一体誰が得したんだ？って感じ。
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818 名前：本当にあった怖い名無し 投稿日：2005/06/20(月) 16:04:24
- >>808
へえ…F1て観たことなかったけど、こんな事もあるんだ。
オーバルって、日本でも藤岡サーキット？がそうだと
聞いたような気がするけど、特殊なんだ。知らなかった…
でも現代みたいな情報過多時代に、まだこういう事件て
起きるんだね。解説、解りやすくて、勉強になりますた。
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821 名前：本当にあった怖い名無し 投稿日：2005/06/20(月) 17:40:16
- >>808 に
後味ワルポイントを幾つか追加。
予選ではトヨタのヤルノ・トゥルーリが1番手。うまく行けばトヨタの初優勝もありえた。
タイヤの件でレースがそもそも成立するのか危ぶまれていたがトゥルーリはにこやかに
レースが楽しみだ、とインタビューに答えていた。あの時点でボイコットが決まっていたなら、
彼の心中は・・・。
当然トヨタ陣営も悔しい思いだったろう。
そして今回のレースで超下位チームがポイントをゲット。度重なる不運のせいとはいえ、
現時点でノーポイントのチームはBARホンダだけになってしまった。
去年はチームのポイントではフェラーリについで2位だったのが、今はなんと最下位。
トヨタファンもホンダファンも萎え萎えのレースとなった。
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822 名前：本当にあった怖い名無し 投稿日：2005/06/20(月) 17:48:40
- >>821
あのさ、F1て丸で知らないので、凄くおバカな質問だったらスマソだけど
ブリジストンて日本のメーカーじゃないの？
トヨタやホンダは、どうしてブリジストンのタイヤ使わないの？
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830 名前：本当にあった怖い名無し 投稿日：2005/06/20(月) 18:37:38
- >>822
いや、イイ質問です。F1ファンの俺もブリジストン使ってほしいと思ってるよ。
ただ、トヨタ、ホンダがエンジン提供してサポートしてるけど、
タイヤを選ぶのはチームオーナーだから、
戦略とか費用の関係で必ずしもブリジストンを選んでくれないのね。今回の騒動、FIAも金銭的ペナルティで融通きかせれば良かったのではと思うけど、
一番悪いのはミシュランじゃないのかなあ。
こないだのレースでも提供するタイヤを間違えて迷惑かけてたし。
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825 名前：本当にあった怖い名無し 投稿日：2005/06/20(月) 18:08:26
- >>822
まあ、そのあたりはそれぞれのチームとタイヤメーカーの思惑があるわけで。ブリジストンにしてみれば、F1参加は負担が大きいので
勝ちの固いチームに優先的にタイヤを出したい。
今年はちょっと違うが去年までならそれがフェラーリだった。トヨタ、ホンダにしてみればF1がヨーロッパのモータースポーツであり、
F1参加がそこでの宣伝を兼ねているので、ミシュランとの関係は無視できない、
と言う事も一因だとと思う。
オールジャパンは日本人から見ればかっこいいけどそのせいでヨーロッパで
反感買ったら意味がないから。
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827 名前：本当にあった怖い名無し 投稿日：2005/06/20(月) 18:16:36
- いっそドライバー全員車から降りて
マラソンで優勝決めれば良いのに
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828 名前：本当にあった怖い名無し 投稿日：2005/06/20(月) 18:25:52
- 丁度オーバルだからメカニックも含めてバトンリレーで
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829 名前：本当にあった怖い名無し 投稿日：2005/06/20(月) 18:36:57
- ちなみにミシュランタイヤが本当に悪かったのかの確証はない。
フリーでクラッシュした選手は去年も大クラッシュをして病院送りになった過去を持つ。
今回も単なるミスかもしれない。だからミシュランユーザーは10周以上走るななんて
バカな、とチームは思う。主催者組織の度重なるルール変更や恣意的なルールの適用、放送権などの莫大な利権と
不透明な金の行方に不信感をいだく幾つかの有力チームが独自のフォーミュラレースを始
めるべく動いている。その有力チームがみんなミシュランユーザーだということも何かを
感じさせる。独自フォーミュラを潰そうとする主催者側と有力チームの泥仕合がこういう形で
現れているという見方もできる。
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838 名前：本当にあった怖い名無し 投稿日：2005/06/20(月) 21:26:34
- 今回のF1は上記で説明してくれた人の話だけじゃなく、
フェラーリ2台のドライバーの仲の悪さが露呈したことも後味悪かった。フェラーリのチームメイト同時でバトルは唯一白熱したけど、
その後にチームオーダーらしきものが出たところとか、
棚ぼたのルーキー3位がシャンパンファイトを喜んでるのに
そそくさと表彰台を引き上げたこととか、
勝利者インタビューでも2人だけ棘棘してたこととか。最後までしっくり来ないGPだった。